? ? “1月23號(hào)北京到哈爾濱的機(jī)票只有公務(wù)艙了，7折都要4945元，太貴了！”
?

　　春節(jié)臨近，小張終于確定了放假安排，準(zhǔn)備買票回家，但很快他就發(fā)現(xiàn)，想買到合適的票，實(shí)在太“南”了！
?

　　著急中，他從老鄉(xiāng)那聽到另一種買票方式：“坐火車去天津，再?gòu)奶旖蝻w哈爾濱，機(jī)票加上火車票，只要1430塊。省了3500，相當(dāng)于一張機(jī)票錢！”
?

　　隨著2020年春運(yùn)拉開帷幕，購(gòu)票訴求持續(xù)火熱。截至目前，北上廣深等熱門城市的航班大多只剩全價(jià)票和公務(wù)艙，和小張一樣煩惱的人不在少數(shù)。
?

　　面對(duì)價(jià)格貴、直達(dá)難，“中轉(zhuǎn)回家”成為不少人的選擇，上文提到的1430元超省錢“攻略”就來(lái)自攜程的“智能中轉(zhuǎn)”方案。
?

　　據(jù)悉，自2017年推出“中轉(zhuǎn)回家”方案以來(lái)，今年，攜程再次升級(jí)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)與智能算法，方案進(jìn)一步升級(jí)——通過(guò)完善空鐵聯(lián)運(yùn)、空巴通、公鐵聯(lián)運(yùn)等“大交通”服務(wù)產(chǎn)品，大數(shù)據(jù)編織的回家路更加豐富、省心。
?

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，如今攜程的“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品已覆蓋214個(gè)有機(jī)場(chǎng)城市、250個(gè)無(wú)機(jī)場(chǎng)城市和600多個(gè)國(guó)內(nèi)火車站，打通了二、三線城市乃至更偏遠(yuǎn)地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建出強(qiáng)大的覆蓋網(wǎng)絡(luò)，為服務(wù)升級(jí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
?

　　記者也發(fā)現(xiàn)，在攜程搜索春運(yùn)路線時(shí)，大部分中轉(zhuǎn)方案都超過(guò)10條，以上海-延安為例，除去基礎(chǔ)的單程飛機(jī)或火車出行，中轉(zhuǎn)頁(yè)面展示了39個(gè)包括火車轉(zhuǎn)火車、飛機(jī)轉(zhuǎn)飛機(jī)、火車轉(zhuǎn)飛機(jī)的方案，選擇十分豐富。
?

　　不僅如此，大數(shù)據(jù)還會(huì)根據(jù)用戶的歷史選擇，自動(dòng)推薦最符合用戶出行習(xí)慣的路線，甚至精準(zhǔn)匹配用戶常選車站。同時(shí)，系統(tǒng)會(huì)智能判別不同車站的換乘時(shí)間，以及車次晚點(diǎn)可能性，避免出錯(cuò)。
?

　　通過(guò)一系列算法優(yōu)化與大數(shù)據(jù)評(píng)判，如今對(duì)需要搭乘飛機(jī)、火車再中轉(zhuǎn)汽車的用戶而言，系統(tǒng)在綜合計(jì)算空、鐵車站具體情況后，方案成功率已達(dá)97%以上。
?

　　解決春運(yùn)供需矛盾，不可能一蹴而就，但更多智能化技術(shù)，已讓回家的路越來(lái)越好走。近年來(lái)，國(guó)家相繼制定出臺(tái)《促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要》、《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》等，提出要推動(dòng)新一代信息技術(shù)的融合發(fā)展，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，為中國(guó)春運(yùn)下一步的發(fā)展指明了方向。
?

　　如今，中國(guó)鐵路總公司已發(fā)布鐵路信息化總體規(guī)劃，強(qiáng)調(diào)大數(shù)據(jù)、人工智能等的重要價(jià)值。尤其在春運(yùn)期間交通運(yùn)力局部供需不平衡時(shí)，通過(guò)技術(shù)合理調(diào)配運(yùn)力、解決消費(fèi)者出行難，是當(dāng)下緩解矛盾的最佳選擇。在這方面，已打通“空鐵水公”各類交通要素，提供一站式服務(wù)的攜程，可以為消費(fèi)者解決更多樣化的需求。
?

　　在此次升級(jí)的“智能中轉(zhuǎn)”服務(wù)中，全新的系統(tǒng)除了為消費(fèi)者提供更豐富精準(zhǔn)的方案組合，還可以優(yōu)先推薦耗時(shí)更短、價(jià)格更優(yōu)惠的組合方案，滿足用戶對(duì)便捷省錢的需求。
?

　　仍以上海到延安為例，目前直達(dá)火車耗時(shí)24小時(shí)27分，且買票困難，而攜程推薦的“智能中轉(zhuǎn)”高鐵方案，可以將時(shí)間縮短至8小時(shí)44分。像小張這樣面臨全價(jià)公務(wù)艙的用戶，則可以通過(guò)“鐵路+飛機(jī)”、“鐵路+鐵路”的形式，省下3500元錢。
?

　　春節(jié)臨近，為了讓更多務(wù)工人群順利回家，1月2日，攜程旗下位于北京、上海、天津、廣東、浙江等34個(gè)城市的329家門店化身“春運(yùn)解憂站”，為有需求的用戶提供1對(duì)1購(gòu)票指導(dǎo)。攜程APP火車票頻道也同步上線“春運(yùn)解憂站”活動(dòng)，用戶可通過(guò)活動(dòng)獲得更智能化的中轉(zhuǎn)方案推薦。
?